S4L

هذا مركب لاصق مرن مصمم خصيصًا لتجميع وختم وإصلاح مكونات المحرك المعرضة لظروف تشغيل قاسية. يوفر مانع التسرب هذا القائم على السيليكون الذي يتصلب في درجة حرارة الغرفة (RTV) أو مانع التسرب اللاهوائي رابطًا موثوقًا به ومقاومًا للاهتزاز يملأ بفعالية الفجوات غير المنتظمة وعيوب الأسطح بين شفة المعدن وأغطية التوقيت وأوعية الزيت وأغطية الصمامات وغلاف مضخة المياه.

• مصمم لتحمل درجات الحرارة المستمرة من -60 درجة فهرنهايت إلى 500 درجة فهرنهايت (-51 درجة مئوية إلى 260 درجة مئوية).
• يقاوم التدهور من زيت المحرك، وسوائل ناقل الحركة، ومبرد المحرك، والبنزين، وأملاح الطريق، مما يضمن أداءً طويل الأمد مقاومًا للتسرب.
• يتصلب بسرعة عند تعرضه للرطوبة الجوية، مكونًا حشية مطاطية قوية ومرنة.
• يعوض التمدد والانكماش الحراري دون تصلب أو تشقق.
• تركيبة غير مسببة للتآكل وآمنة للحساسات تحمي حساسات الأكسجين والمحولات الحفازة.
• تصميم خرطوشة أو أنبوب سهل التطبيق يسمح بوضع خرز دقيق.
• يوفر إغلاقًا بجودة المعدات الأصلية (OEM)، ويقلل من وقت التجميع، ويلغي الحاجة إلى حشوات مقطوعة مسبقًا في العديد من التطبيقات.
• مثالي للميكانيكيين المحترفين وهواة الأعمال اليدوية على حد سواء، حيث يوفر حلاً متينًا وفعالاً من حيث التكلفة لإعادة بناء المحركات وإصلاحها ومهام الصيانة.