6D10/11

هو مركب لاصق مرن مصمم خصيصًا لتجميع وختم وإصلاح مكونات المحرك المعرضة لظروف تشغيل قاسية.

يوفر مانع التسرب هذا المصنوع من السيليكون المعالج في درجة حرارة الغرفة (RTV) أو المصنوع من مواد لا هوائية، رابطة موثوقة ومقاومة للاهتزاز تملأ بشكل فعال الفجوات غير المنتظمة وعيوب الأسطح بين شفة المعدن وأغطية التوقيت وأوعية الزيت وأغطية الصمامات ومبيتات مضخة المياه.

• مصمم لتحمل درجات الحرارة المستمرة من -60 درجة فهرنهايت إلى 500 درجة فهرنهايت (-51 درجة مئوية إلى 260 درجة مئوية).
• يقاوم التدهور الناتج عن زيت المحرك، سائل ناقل الحركة، سائل التبريد، البنزين، وأملاح الطريق، مما يضمن أداءً طويل الأمد مقاومًا للتسرب.
• يتصلب بسرعة عند تعرضه للرطوبة الجوية، مكونًا حشية مطاطية قوية ومرنة تعوض التمدد والانكماش الحراري دون تصلب أو تشقق.
• تركيبة غير مسببة للتآكل وآمنة على المستشعرات تحمي مستشعرات الأكسجين والمحولات الحفازة.
• تصميم خرطوشة أو أنبوب سهل التطبيق يسمح بوضع دقيق للخرز.

مثالي للميكانيكيين المحترفين وهواة الأعمال اليدوية على حد سواء، يوفر مانع التسرب هذا ختمًا بجودة المصنع الأصلي، ويقلل من وقت التجميع، ويلغي الحاجة إلى حشوات مقطوعة مسبقًا في العديد من التطبيقات، مما يوفر حلاً متينًا وفعالًا من حيث التكلفة لإعادة بناء المحركات وإصلاحها وصيانتها.