TD42

تم تصميم هذا المركب اللاصق المرن المصمم خصيصًا لتجميع وختم وإصلاح مكونات المحرك المعرضة لظروف التشغيل القاسية. باعتبارها مادة مانعة للتسرب تعتمد على السيليكون أو اللاهوائية RTV (فلكنة في درجة حرارة الغرفة)، فهي توفر رابطة موثوقة ومقاومة للاهتزاز تملأ بشكل فعال الفجوات غير المنتظمة وعيوب السطح بين الشفاه المعدنية وأغطية التوقيت وأحواض الزيت وأغطية الصمامات وأغطية مضخات المياه.

مصممة لتحمل درجات الحرارة المستمرة من-60 درجة فهرنهايت إلى 500 درجة فهرنهايت (-51 درجة مئوية إلى 260 درجة مئوية)‎، فهو يقاوم التحلل الناتج عن زيت المحرك وسوائل ناقل الحركة وسائل التبريد والبنزين وأملاح الطريق، مما يضمن أداءً مانعًا للتسرب على المدى الطويل.

يتم معالجة المادة المانعة للتسرب بسرعة عند التعرض للرطوبة الجوية، مما يشكل حشية مطاطية قوية ومرنة تعوض التمدد الحراري والانكماش دون تصلب أو تشقق. إنهتركيبة غير قابلة للتآكل وآمنة لأجهزة الاستشعاريحمي أجهزة استشعار الأوكسجين والمحولات الحفازة.

بفضل خرطوشة أو تصميم أنبوبي سهل الاستخدام، أصبح وضع الخرز بدقة أمرًا بسيطًا. مثالي للميكانيكيين المحترفين وعشاق الأعمال اليدوية على حد سواء، يوفر مانع التسرب هذا ختمًا بجودة OEM، ويقلل من وقت التجميع، ويلغي الحاجة إلى الحشيات المقطوعة مسبقًا في العديد من التطبيقات، مما يوفر حلاً متينًا وفعالاً من حيث التكلفة لإعادة بناء المحرك والإصلاحات ومهام الصيانة.